初步报告：印度航空空难系燃油切断和飞行员困惑所致。

初步调查报告于周六早些时候发布，报告显示，上个月坠毁的一架印度航空航班的发动机燃油控制开关在撞击前几秒被拨到了“切断”位置。这一举动导致两台发动机燃油中断，引发了6月12日的灾难性坠机，造成260人死亡。 印度飞机事故调查局的报告指出，驾驶舱内对开关设置的改变存在严重混乱，导致飞机起飞后不久发动机推力突然丧失。这架载有230名乘客和12名机组人员的波音787-8梦想客机在艾哈迈达巴德坠毁，造成260人死亡，其中包括地面上的19人。仅有一名乘客幸存。 从起飞到坠毁，该航班持续了大约30秒。报告详细说明，一旦飞机达到其记录的最高速度，“1号和2号发动机的燃油切断开关在一秒钟内相继从‘运行’位置切换到‘切断’位置”。尽管据称开关随后被拨回了“运行”位置，但飞机高度过低，无法及时恢复动力以阻止其下降。“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”的紧急呼叫声在航班最后时刻从一名飞行员口中传出，随后是一段困惑的对话，其中一名飞行员质问另一名飞行员是否切断了燃油，而对方否认了。 航空专家特里·托泽（Terry Tozer）形容发动机切断开关在起飞后几秒内被拨动是“绝对离奇”的，他强调在如此低的高度没有足够的时间进行恢复。印度民航部长金贾拉普·拉姆·莫汉·奈杜（Kinjarapu Ram Mohan Naidu）警告不要过早下结论，他表示这些调查结果是初步的，公众应等待最终报告。波音公司和印度航空都已确认将全力配合正在进行的调查。此前，当局在灾难发生后已下令对印度航空的整个波音787梦想客机机队进行更深入的检查。

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