Image from CNN随着美国政府停摆进入第七天，全国航空旅客正面临越来越多的干扰，包括塔台关闭和大量航班延误。10月6日星期一，危机进一步加剧，当时好莱坞伯班克机场（Hollywood Burbank Airport）的一名飞行员被告知，由于人员短缺，塔台已关闭，迫使航班在紧急程序下运行。
这一事件表明，持续的停摆对联邦航空管理局（FAA）的运营产生了广泛影响。空中交通管制员被视为“必要工作人员”，被要求无薪工作，导致病假请假增多，关键设施严重人手不足。仅在周一，包括伯班克、凤凰城和丹佛的塔台在内，就有12个FAA设施报告了人员短缺。纽瓦克、芝加哥和华盛顿特区等主要枢纽也出现了人手不足的情况，导致一些机场的地面延误超过两个半小时。
交通部长肖恩·达菲承认管制员承受着巨大压力，他表示，他们在管理国家空域的同时，还忙于应对个人财务困境。他强调，虽然空域仍然安全，但更多的病假将需要减少航班流量，这预示了当前的延误。这种情况与2018-2019年的停摆情况相似，那次停摆也是在出现类似的空中交通中断后才结束的。
雪上加霜的是，“基本航空服务计划”（Essential Air Service program）即将到期，该计划旨在补贴飞往小型农村社区的航班。虽然一些航空公司计划暂时维持服务，但长期停摆威胁着许多城镇的航空连接，尤其是在阿拉斯加等州。
航空安全专家2023年的一份报告强调，政府停摆严重损害了FAA“安全关键”的任务，扰乱了管制员的招聘和培训，延误了现代化项目，并影响了机场基础设施投资。随着停摆现在已经影响到日常航空旅行，要求迅速解决危机的压力越来越大，以防止航空危机进一步升级。
