Image from InsideEVs福特计划于2027年推出一款价格亲民的电动皮卡，有望彻底改变电动汽车市场。这款划时代的车型，预计起售价约为3万美元，将采用全新的电动汽车平台和颠覆性的制造工艺，旨在大幅削减成本并提高效率。
福特CEO吉姆·法利称之为电动汽车的“T型车时刻”，这款中型电动皮卡将成为新一代电动汽车家族的一员，它们将基于福特通用电动汽车平台（Ford Universal EV Platform）打造，并采用福特通用电动汽车生产系统（Ford Universal EV Production System）进行制造。福特声称，这将是第一款采用美国本土生产的磷酸铁锂（LFP）电池的美国电动汽车，这些电池将在其位于密歇根州的BlueOval电池工厂（BlueOval Battery Park）使用宁德时代（CATL）的授权技术进行本地化生产。
为迎接这一新的电动汽车家族，福特正向其路易斯维尔组装厂（Louisville Assembly Plant）投资20亿美元进行准备。这款皮卡承诺提供比丰田RAV4更大的乘客空间、一个前备箱和一个货箱，同时加速性能将超越野马EcoBoost。此举旨在解决美国市场中一直难以捉摸的经济型电动皮卡细分市场，该市场此前主要由昂贵、笨重的皮卡主导。
除了皮卡本身，新的通用电动汽车平台也是一项重大发展，它借鉴了特斯拉的经验，采用了软件优先的方法。该平台旨在将零件数量减少20%，紧固件减少25%，工厂工作站减少40%，从而简化生产并大幅减少线束。福特还正在采用创新的“组装树”（assembly tree）制造技术，将车辆生产分解为并行的子装配线，以减少总时间和所需工位，这标志着这家传统汽车制造商在电动汽车制造方式上发生了根本性转变。
