保时捷发布2026赛季优化版911 GT3 R：关键升级细节揭晓

保时捷赛车运动部门（Porsche Motorsport）已正式宣布推出其备受赞誉的911 GT3 R赛车的大幅改进版，该车型计划于2026赛季首次亮相。此次升级是在现有车型卓越赛道表现的基础上进行的，自2023年推出以来，该车型已在全球范围内斩获无数胜利和头衔，巩固了其在GT赛事中顶级竞争者的地位。 此次新版本的核心在于强化悬挂系统和空气动力学性能，以提供更平衡的操控和更佳的驾驶性能，尤其是在不同条件下，能让非专业车手从中受益。关键的空气动力学改进包括在前轮拱上增加“百叶窗式”导流槽，这显著改善了气流，并有效抑制了制动时车头下沉的现象。在车尾，天鹅颈式尾翼上的新型格尼襟翼（Gurney flap）以及强化且完全封闭的底盘有助于增加下压力，并提供更广泛的空气动力学平衡调整空间。这些改动，结合优化的悬挂运动学，旨在降低俯仰敏感度，并改善动态载荷分配。 保时捷911 GT3 R项目经理塞巴斯蒂安·戈尔茨（Sebastian Golz）表示：“此次更新的重点在于优化。在坚实、久经考验的基础之上，微小的改变也能带来巨大的不同。”他强调了对此次升级版竞争力的信心。保时捷赛车运动销售总监迈克尔·德雷瑟（Michael Dreiser）则强调，911 GT3 R超过420次登上领奖台的成绩，是其卓越性能的最佳证明。 除了主要的空气动力学和底盘改动，保时捷还根据广泛的客户反馈，融入了诸多细节改进。这些改进包括为电液助力转向系统增加额外的流体冷却、新型陶瓷轮毂轴承以提高耐用性，以及改进的定心销，以便于传动轴的安装，并配备专用风冷系统。改进后的驾驶员通风口确保座舱内空气流通一致，新型RLU USB数据棒则可在进站时快速记录数据。 保时捷赛车运动部门还将为新款911 GT3 R提供多项此前可选的套件作为标准配置，包括传感器套件、耐力赛套件、维修区通信套件和摄像头套件。对于现有的992代911 GT3 R车型，将提供升级套件，允许车队以41,500欧元（不含税）起的价格，为其现有赛车进行新版改装。4.2升水平对置六缸发动机和传动系统基本保持不变。开发工作于2024年8月启动，并在多个赛道进行了成功的测试，其中包括在2025年4月米其林斯帕-弗朗科尔尚12小时耐力赛中，在竞争激烈的条件下取得了第二名的成绩。

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