特斯拉二季度利润暴跌：马斯克在电动汽车市场低迷之际，谈及监管逆风与AI雄心。

特斯拉报告称，其第二季度净利润大幅下降16%，这标志着这家电动汽车巨头正经历一个充满挑战的时期。尽管首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在卷入特朗普政府备受争议的成本削减行动后，重新将重心放回其公司，但利润仍出现下滑。此次利润下滑是在本季度电动汽车销量同比下降13.5%之后发生的，不过与第一季度71%的利润暴跌相比，降幅有所缓和。 在最近的一次分析师电话会议上，特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）警告称，电动汽车收入前景不容乐观。他指出，特朗普总统最近签署的一项税收和支出法案带来了新的汽车法规，该法规取消了特斯拉的一个关键收入来源：向竞争对手出售“监管积分”。此外，新旧电动汽车的税收抵免政策将于9月30日到期，这进一步增加了压力。塔内贾敦促客户尽快下订单，预计8月下旬及之后下的订单可能会出现交付问题，因为公司正在调整生产计划以推出一款成本更低的车型。 马斯克承认，随着美国预期中的激励措施损失，公司正处于一个“奇怪的过渡期”，并预测未来将是“几个艰难的季度”。然而，该公司也正试图将重心从汽车销售之外转移，强调其第二季度是一个“重要的转折点”，标志着向人工智能、机器人及相关服务的转型。特斯拉最近于6月在奥斯汀推出了其机器人出租车服务，并正在开发Optimus人形机器人。马斯克还大胆预测，公司目标是在年底前实现覆盖美国一半人口的自动驾驶叫车服务，但这尚待监管批准。 尽管服务及其他收入增长了17%，但汽车业务总收入下滑了16%，能源生产收入则下降了7%。分析师将特斯拉汽车销量下滑部分归因于竞争加剧，特别是来自通用汽车等传统汽车制造商以及全球中国电动汽车制造商的竞争。特斯拉在美国电动汽车销售市场的份额已从近80%降至46.2%。此外，马斯克的政治活动也被认为是影响公司品牌声誉的一个因素，尤其是在自由派和民主党购车者中。该公司最近还将年度股东大会推迟到11月，引发了投资者的担忧。

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