初步报告:印度航空坠机系由发动机燃油切断造成,飞行员否认操作。

初步报告:印度航空坠机系由发动机燃油切断造成,飞行员否认操作。

初步报告:印度航空坠机系由发动机燃油切断造成,飞行员否认操作。

Preliminary Report: Air India Crash Caused by Engine Fuel Cutoff, Pilots Deny Action
Image from CNN
印度航空事故调查局公布了一份关于六月印度航空AI171航班致命坠机事故的初步报告,报告显示,就在飞机坠回地面前几秒,发动机的燃油供应被切断。这架原定飞往伦敦的波音787梦想客机在艾哈迈达巴德机场起飞后不久不幸坠毁,造成260人死亡,包括机上人员和地面人员。 报告指出,调查人员成功从飞机黑匣子中提取了数据,包括驾驶舱语音记录。这些记录显示,在飞机起飞并在空中达到180节空速时,驾驶舱内的燃油控制开关从“运行”(RUN)位置被拨到了“关闭”(CUTOFF)位置,导致发动机燃油供应中断。 驾驶舱语音记录中的一个关键细节显示,一名飞行员询问另一名飞行员为何启动了切断操作,而另一名飞行员则回应否认了该操作。尽管据报道开关在短时间内被重新拨回了“运行”位置,发动机也开始重新点火程序,但这种恢复不足以阻止灾难性的下降。 航空安全专家强调,波音787客机上的此类燃油切断开关设计有保护机制,以防止意外启动,使得无意中切断燃油“极其罕见”。报告还指出,在飞机初始爬升阶段,冲压空气涡轮(Ram Air Turbine,简称RAT)——一种紧急电源——被部署,这表明在飞机失去高度并坠入一家医院宿舍之前,已发生飞行中紧急情况。 正在进行的调查将继续深入探究该航班经验丰富的56岁机长和32岁副驾驶的行为情况。初步调查结果证实,其他因素,例如设备设置、燃油质量、起飞重量和襟翼设置,均在起飞的正常范围内。印度航空已确认收到报告,并重申致力于与当局合作,向受悲剧影响的家庭提供支持。

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