Children painting with watercolors and colored pencils, fostering creativity and learning in a fun environment.特斯拉备受期待的自动驾驶出租车服务于上周日在德克萨斯州奥斯汀首次推出，但由于网上出现显示混乱驾驶事件的视频，该服务已面临联邦政府的审查。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一证实，在社交媒体上广泛流传的帖子详细描述了这些自动驾驶车辆的异常行为后，该局已联系特斯拉。
这些走红的视频展示了几起令人担忧的事件，包括一辆特斯拉自动驾驶出租车在公共道路上逆行，以及另一辆在车流中突然刹车，据报道这是为了回应其行驶路径外的静止警车。这些早期的失误迅速引发了人们对这项新兴服务的安全性与可靠性的质疑。
NHTSA发言人在一封电子邮件中表示，该机构“已知悉所提及的事件，并正在与制造商联系以收集更多信息。”尽管该联邦安全监管机构澄清其不“预先批准新技术或车辆系统”，但它有权调查“涉及潜在安全缺陷的事件”，并采取“必要措施保护道路安全。”此次最新调查，是NHTSA对特斯拉FSD-Supervised技术可能存在的安全缺陷进行现有持续调查的补充，此前该技术曾导致人员伤亡事故。
奥斯汀的试点自动驾驶出租车服务目前仅限于不到二十辆Model Y SUV，这些车辆配备了特斯拉最新的FSD Unsupervised软件和硬件。该服务仅在白天和天气良好时运行，前排乘客座位上始终有一名人类安全监督员。该服务仅限受邀用户中的特定群体使用，这些用户主要由特斯拉产品和股票推广者组成。
尽管面临眼前的挑战和监管关注，此次发布确实为特斯拉股价带来了短暂提振，周一上涨了8%。然而，这些早期事件凸显了实现埃隆·马斯克过去十年中频繁承诺的完全自动驾驶所面临的巨大障碍。特斯拉大规模部署自动驾驶出租车的雄心勃勃的时间表一直未能实现，这与Alphabet旗下的Waymo等竞争对手形成了对比，Waymo最近宣布其付费行程已突破1000万次，中国各地也已有各种商业自动驾驶出租车车队投入运营。
随着NHTSA继续与特斯拉沟通，这些早期自动驾驶出租车试点的表现将受到密切关注，这将塑造公众认知以及自动驾驶技术未来的监管格局。
