特斯拉面临指责：Cybertruck车门把手在致命车祸诉讼中被归咎，NHTSA已展开调查。

三名青少年在2024年一起悲剧性的Cybertruck车祸中丧生，他们的家人正在起诉特斯拉，声称车辆的电子门把手将他们的孩子困在了燃烧的车辆内。这一不断升级的法律挑战正值美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉门把手设计进行积极调查之际，促使这家汽车制造商证实其正在重新设计门把手。 这起毁灭性事件发生在2024年感恩节前夕的加利福尼亚州皮埃蒙特，当时一辆载有四名大学生的Cybertruck撞上了一棵树和一堵墙，随后起火。诉讼称，车辆的电子门把手在撞击后失灵，导致乘客无法逃生。虽然一名跟随车辆的朋友设法打破车窗救出了一名乘客，但Krystal Tsukahara（19岁）、Jack Nelson（20岁）和Soren Dixon（19岁，司机）却不幸死于吸入浓烟。调查显示，三人事发时均受到酒精或药物影响。 Tsukahara和Nelson两家人已在阿拉米达县分别提起诉讼，特别指控特斯拉因Cybertruck的门把手设计而负有产品责任。他们声称，无论是齐平的外部把手，还是通常难以找到的内部手动释放装置，都直接导致乘客在紧急情况下无法离开车辆。Nelson家的诉讼进一步指出，Jack Nelson一侧至少有一扇门没有被阻挡，但他仍然被困。 特斯拉车辆因其多样化且有时复杂的门把手操作而面临过往的批评。尽管该公司经常在碰撞测试中夸耀其高安全评分，但此案凸显了紧急逃生方面的关键安全隐患。NHTSA正在进行的调查，以及特斯拉承认正在重新设计其门把手，都突显了对这些设计选择日益增加的审查。其中一项诉讼目前定于2027年2月开庭审理，预示着这家电动汽车制造商将面临一场漫长的法律战。

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