Image from AP News意大利已正式批准修建雄心勃勃的墨西拿海峡大桥，这是一项耗资巨大的基础设施项目，总额达135亿欧元（约合155亿美元），旨在连接意大利本土与西西里岛。该决定于2025年8月6日由一个部际委员会确认，为交通部长马泰奥·萨尔维尼所誉为“西方最大基础设施项目”铺平了道路。
意大利总理乔治娅·梅洛尼将这座大桥描述为“具有全球意义的工程象征”。该项目几十年来一直面临延误和争议，涉及其规模、地震风险、环境影响以及黑手党干预的可能性。目前项目正在推进中，初步工作预计在9月下旬至10月初之间开始，尚待法院最终批准。施工计划于明年启动，预计在2032年至2033年间完工。
这座大桥设计为世界上最长的悬索桥，主跨超过3.3公里（2英里），旨在通过每年创造约12万个就业岗位，显著提振经济相对落后的意大利南部地区。它将设有双向各三条汽车车道和一条双轨铁路，大幅缩短跨海峡的旅行时间，从渡轮的最多100分钟缩短至汽车的仅10分钟。
尽管该项目具有变革性潜力，但它仍持续面临环保组织的担忧，以及对其拟议的北约军民两用资产分类的反对。此外，当局承诺将有组织犯罪排除在供应链之外，并持续对此保持警惕。由意大利基础设施集团Webuild牵头的财团（该财团曾于2006年中标）负责将这一长期构想的项目变为现实。