参议院法案要求9月30日前立即取消电动车税收抵免。

电动汽车（EV）市场迎来一项重大进展：美国参议院目前正在审议一项全面性的税收和支出法案，该法案提议最早在2025年9月30日突然终止电动汽车税收抵免。如果获得通过，此举将大幅提前终止日期，相比众议院提议的2025年末或2026年时间表更为激进。 该法案草案目前正在参议院进行积极的修正案投票，它为广受欢迎的电动汽车购买激励措施设定了一个单一且激进的终止日期。这在业界和电动汽车倡导者中引起了轩然大波，他们曾希望延长这些抵免，以支持国家向更清洁交通的转型。 利益相关者对该提案反应强烈。零排放交通协会（ZETA）警告称，按现有文本投票支持该法案将损害美国在电动汽车生产方面实现全球竞争力的目标。相反，像美国能源联盟这样的团体则在庆祝他们所谓的“绿色赠品”可能终结。有趣的是，甚至以前对电动汽车持怀疑态度的汽车经销商，现在也正在游说国会保留这些抵免，理由是担心突然废除会导致市场混乱和消费者困惑。 批评者，包括俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺，指出了当前税收抵免系统中存在的所谓漏洞，特别是针对租赁的豪华电动汽车。除了电动汽车，参议院的草案还预示着对其他绿色能源条款的更大幅度削减，可能取消风能和太阳能项目的税收抵免，甚至对使用中国零部件的可再生能源项目征收新税。这些条款以及电动汽车税收抵免的命运，取决于参议院正在进行的投票以及众议院和参议院之间“巨型法案”版本最终的协调过程。

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