Vibrant street scene in Skagway, AK featuring a cruise ship and lively crowd.货船“晨光迈达斯”号（Morning Midas）周一在北太平洋沉没，船上载有约3000辆新车，包括电动和混合动力车型。这一戏剧性的结局，发生在船只因船上火灾在阿拉斯加阿留申群岛链附近的国际水域漂流数周之后。
该船的管理公司，总部位于伦敦的“黄道海运”（Zodiac Maritime）证实了沉船事件，并指出火灾损坏加上恶劣天气和海水渗漏，最终导致该船在水深约16400英尺（约5000米）、距离陆地415英里（约668公里）的海域沉没。该船于5月26日从中国烟台启程，原计划驶往墨西哥的一个主要太平洋港口，自6月3日首次报告火灾以来，一直在与火灾的后果作斗争。
美国海岸警卫队于当日收到求救警报，确认“晨光迈达斯”号在阿达克岛西南约300英里（约483公里）处发生火灾。船上全部22名船员均安全撤离至救生艇，并被附近一艘商船救起，无人员受伤报告。初步报告显示，大量烟雾从船尾冒出，特别是从装载电动汽车的甲板上。
沉船事件发生后，环境问题成为首要关注点。海岸警卫队报告称，该船载有350公吨船用轻柴油和1530公吨超低硫燃油。尽管目前尚未观察到明显的污染，但两艘配备污染控制设备的打捞拖船仍在现场，监测是否有任何污染迹象或残骸。“黄道海运”还作为预防措施，增派了一艘专门的污染响应船。“响应人员的安全仍然是我们的首要任务，”美国海岸警卫队阿拉斯加西部区队长克里斯托弗·卡尔佩珀上尉表示，并强调将继续与“黄道海运”合作，以确保有效应对任何潜在的环境影响。
