电动水翼渡轮蓄势待发，将彻底革新城市通勤和绿色出行。

城市交通的新时代正在到来，电动水翼渡轮正迅速普及，有望以史无前例的速度、效率和可持续性改变城市通勤。渡轮长期以来一直是沿海城市的主力交通工具，而水翼技术的进步正使其在现代环保交通中扮演关键角色。 斯德哥尔摩一直走在这场革命的前沿，世界上第一艘电动水翼渡轮——Candela公司的P-12——已成功通过测试。这艘30座、电池驱动的船只在11英里（约17.7公里）的航线上将通勤时间缩短了近一半，仅需30分钟即可完成旅程。至关重要的是，与传统柴油渡轮相比，P-12的排放量减少了95%，能耗降低了80%，满足了对更环保交通解决方案的迫切需求。 这项技术通过将船体抬升至水面之上，大幅减少了阻力，也在其他领域，包括竞技体育中引起了轰动。它的复兴归因于数字化、复合材料和传感器技术的突破，使其与全球电气化浪潮完美契合。 除了环境效益，电动水翼船还提供实际优势：电池需求量较小，简化了充电基础设施；它们消除了造成海岸线侵蚀和给其他水域使用者带来不适的尾波；且其平稳的航行几乎消除了晕船现象。在休闲船型取得成功后，Candela公司现在正瞄准公共交通市场，估计每年有近80亿美元的市场潜力，并获得了亚洲、欧洲和北美运营商的浓厚兴趣。 在美国，热情正在高涨，计划用一艘P-12渡轮运送滑雪者穿越太浩湖。与此同时，总部位于贝尔法斯特的Artemis Technologies正与西雅图的Delta Marine合作，为普吉特海湾建造电动水翼渡轮，其中包括一艘150座的EF-24船只，定于今年进行演示。尽管初始成本较高，但预计长期燃料节省将是可观的。 随着旧金山湾渡轮等城市率先使用新型电池驱动和氢燃料电池船只，迈向无化石燃料运营，共识很明确：城市水上交通的未来在于电动水翼船等更节能的解决方案，预示着渡轮技术将发生深刻的变革。

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