Image from CBS News2025年1月29日，美国航空公司一架飞机与一架美国陆军直升机在华盛顿特区上空发生悲剧性相撞，造成67人死亡。遇难者家属已提起一项具有里程碑意义的诉讼。这起诉讼由康涅狄格州一位三个孩子的父亲凯西·克拉夫顿的遗孀发起，针对联邦航空管理局（FAA）、美国陆军、美国航空公司及其区域合作伙伴PSA航空公司。预计至少还有60个其他家庭将加入这起诉讼，共同追究这起2001年以来美国最致命空难的责任。
诉讼称，被告未能识别出众多警告信号，包括灾难发生前该地区记录在案的30多起险些相撞事件。诉讼指控FAA和陆军存在过失，理由是陆军直升机飞行高度远超其200英尺的限制，且直升机与飞机航线之间仅有75英尺的微弱间隔。美国航空公司和PSA航空公司则被指控未能为飞行员提供针对已知直升机交通的充分培训，以及其政策可能导致了此次坠机。
瑞秋·克拉夫顿的丈夫是一名航空机械师，她表示丈夫“被他所信任的这个系统背叛了”，强调了家属们的使命是确保此类悲剧不再重演。失去妻子和孩子的道格·莱恩则表示，悲痛的家属们共同决心“化悲痛为行动”。
对此，FAA表达了哀悼，并重申其对安全的承诺，指出自事故发生以来已采取了果断措施。美国航空公司和PSA航空公司则为其安全记录辩护，称5342航班当时正处于常规进近，而陆军直升机在超出规定高度飞行时与之相撞。陆军方面拒绝讨论诉讼细节。
国家运输安全委员会（NTSB）的初步调查结果已经指出了一些促成因素，包括直升机的飞行高度、错误的测高仪读数，以及FAA未能解决罗纳德·里根国际机场周围频繁发生的险情和空域拥堵问题。NTSB的最终报告预计将于明年发布。
